Arthur Paes de Almeida
(Arthur ou Artur)
n. 1865, Cenedo Chão, Mangualde, Viseu, † 1902, Nampula, Moçambique
Formou-se na Escola do Exército onde estudou Engenharia Civil.
Foi nomeado uma comissão nas obras públicas do Ultramar em Novembro de 1892, onde foi trabalhar na demarcação das fronteiras do distrito de Lourenço Marques. Ficou a ocupar vaga de engenheiro da Direcção de Obras Públicas, como chefe da 3ª secção, uma vez que o trabalho de demarcação das fronteiras não avançou de imediato.
Em Março de 1895 passou a sub-director do Caminho de ferro de Lourenço Marques. Mandando regressar às Obras Públicas para o chefe da 3ª secção em Novembro desse mesmo ano.
Em Fevereiro de 1896 foi nomeado Director Interino das Obras Públicas. Entregou a Direcção em 28 de Maio de 1898 e tomou posse como Director do Caminho de Ferro, muito embora só tenha sido nomeado oficalmente para o cargo em Maio de 1900.
No seu processo consta que em Outubro de 1900 foi desligado do serviço público. No entanto o seu trabalho em Moçambique prossegue, provavelmente ligado ao Caminho de Ferro, uma vez que, conforme é descrito no livro de Eduardo Lupi foi assassinado numa missão na provincia de Nampula em 1902.
Palavras-Chave: Engenheiro, Director, Lourenço Marques, Moçambique, Caminho de ferro
Colocado em linha a: 31.04.2014
Exemplo de citação:
Faria, Alice Santiago. “Arthur Paes de Almeida” Biografias. Construindo o Imperio Português no Século XIX, 2015. http://www.buildingtheportugueseempire.org/almeida-arthur-paes-de.html [Acedido em (data)]
Formou-se na Escola do Exército onde estudou Engenharia Civil.
Foi nomeado uma comissão nas obras públicas do Ultramar em Novembro de 1892, onde foi trabalhar na demarcação das fronteiras do distrito de Lourenço Marques. Ficou a ocupar vaga de engenheiro da Direcção de Obras Públicas, como chefe da 3ª secção, uma vez que o trabalho de demarcação das fronteiras não avançou de imediato.
Em Março de 1895 passou a sub-director do Caminho de ferro de Lourenço Marques. Mandando regressar às Obras Públicas para o chefe da 3ª secção em Novembro desse mesmo ano.
Em Fevereiro de 1896 foi nomeado Director Interino das Obras Públicas. Entregou a Direcção em 28 de Maio de 1898 e tomou posse como Director do Caminho de Ferro, muito embora só tenha sido nomeado oficalmente para o cargo em Maio de 1900.
No seu processo consta que em Outubro de 1900 foi desligado do serviço público. No entanto o seu trabalho em Moçambique prossegue, provavelmente ligado ao Caminho de Ferro, uma vez que, conforme é descrito no livro de Eduardo Lupi foi assassinado numa missão na provincia de Nampula em 1902.
Palavras-Chave: Engenheiro, Director, Lourenço Marques, Moçambique, Caminho de ferro
Colocado em linha a: 31.04.2014
Exemplo de citação:
Faria, Alice Santiago. “Arthur Paes de Almeida” Biografias. Construindo o Imperio Português no Século XIX, 2015. http://www.buildingtheportugueseempire.org/almeida-arthur-paes-de.html [Acedido em (data)]